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主题: 宜彝高速公路筠连6标段现在正干得很“扎劲”!

  • 颓废式╭流年
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  • 发表于:2019/10/31 18:12:26
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说起修建宜彝高速公路大家都会觉得这是一大喜事,那目前这条路的进展如何呢?请跟随笔者一同去看看宜宾至彝良高速公路6标段的建设情况吧!

2019年10月29日上午,笔者驱车从筠连经巡司镇,再到大乐经筠连镇桐榜村,看到了德胜村地盘正在修建中的宜彝高速公路6标段建设情况。


一眼望去,看到的是一片正在打桩基的工地


再往前看,看到了正在修建中的“新田湾隧道”



几分钟后赶到了新田湾隧道附近,由于没有戴安全帽不好靠近,只是站在远处看了看。该隧道左道右道


新田湾隧道左道


新田湾隧道右道


当时正是中午12点过,工人们都去吃午饭了,所以工地上没有多少人作业。一位工人告诉笔者称:两个隧道目前有几十米的深度。


   

    笔者看了看他们的工程告示牌工程概况:新建宜宾至彝良高速公路6标管理段范围,全长19. 556km,施工的起点在武德乡东升村,向南进入筠连镇德胜村,在德胜村村东与西部洞群互通,然后向东南方向经过桐榜村止。主要工程数量:1、路基土石方共计116.4万方,其中挖方52 04万方,填方64 .36万方。2、桥梁4座,互通一处,合计6989延长米,桩基696根,墩柱486一根,最高为71.5米,主要有圆柱形、变截面实体方形墩、变截面空心方形墩等。3、 新建涵洞9座/476 99延长米,涵洞型式为钢波纹管涵、盖板涵。4、新建隧道2座,左线1座2118延长米, 右线1座/2135延长米。 建设单位:中铁(宜宾)宜彝高速公路有限公司, 开竣工日期: 2019年6月1日至2021年12月31日。



笔者看到了一个材料基地,一些工人们正在紧张的焊接铁笼钢架,铁笼钢架是用于打桩基之用


 一辆装载机正往一台运输车上吊铁笼架


已经焊接好的铁笼准备运往工地


 一位妇女正在一个井口往里面看


一位工人正在井下作业


几分钟后这位妇女将井下工人升起



两名工人将早已放在一旁的一大块橡皮布抬起来将井口盖上,在问及他们用来做什么时,这位大姐说:“马上要放炮,怕小石头飞出来,这样安全点!”后来经过了解,这两位工人系达州人,来这里工作已经有一个多月了,他们专门从事这项打桩基的工作。



      旁边还有一台发动机组一直轰轰隆隆的响起,专门用来发电供现场打桩基之用。


每个桩基处都会有一台发电机组可供打桩基发电之用


       据了解:宜宾至彝良高速公路起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通,途经高县来复、庆符、文江、筠连巡司、蒿坝和筠连镇,在川滇交界尖山子进入云南境,全长130公里(含宜宾过境高速宜昭至宜叙段 29公里),总投资165亿元,双向四车道,设计时速为80公里。项目建成后,对完善四川和云南两省高速公路网络,强化川南地区与滇东北地区的联系,带动沿线旅游发展和云贵煤炭基地开发,加快国家规划的乌蒙山连片特困区发展,促进四川、云南两省和宜宾、昭通两市的经贸往来和经济社会发展具有重要战略意义。


图/文:筠连百姓网  

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