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新中国成立之初,筠连交通出行异常困难,晴天满身土,雨天两脚泥。落后的交通严重制约着筠连经济的发展。时间的刻度标注了筠连阔步前进的步伐。70年来,筠连逢山开路,遇水架桥。交通建设一次次提速,尤其是改革开放以来,筠连交通更是实现了华丽蝶变。
宜彝高速公路七标项目党工委书记 蒲俊兴:“我们目前这个地方就是金门一二号隧道的左右洞,四个隧洞的总长是5098米,工程从2019年6月20日正式开工。预计2021年5月30日完工,目前四个洞口总的进度大概完成了300米左右。”
近年来,筠连始终坚持规划引领,构建外联内畅的交通路网。以强化与周边市县和川云两省交通联系为目标,着力打造川南滇东北结合部交通枢纽,确立了“一高一环两横三纵”的公路发展目标,全面加快公路基础设施建设,形成了四通八达的交通公路网络,为我县经济社会发展疏通了“经络”。改革开放以来,随着川云中路的建成通车到近年来渝昆高铁、宜彝高速公路、筠巡快速通道、国省干线改造提升、村道公路全面硬化,交通基础设施PPP等一大批项目的有序推进,全县交通建设实现了大阔步,发展驶上了快车道,县内公路由“树状”向“网状”的转变,促进了县域经济又好又快发展。
来源:大美筠连
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